Датчик массового расхода воздуха (MAF) измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, что позволяет системе управления двигателем точно регулировать подачу топлива для оптимальной работы. Датчик MAF устанавливается между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой и может быть горячеплёночным или горячепроволочным. Он отправляет данные в электронный блок управления (ECU), который корректирует соотношение воздух-топливо для достижения наилучшей производительности и минимизации выбросов. Признаки неисправности датчика MAF включают неравномерный холостой ход, снижение мощности и экономичности, а также загорание индикатора Check Engine. Регулярная чистка или замена датчика MAF необходимы для поддержания его работоспособности.
Оставить комментарий